Mortale su via del Saraceno: una serie di perizie per ricostruire i fatti

Sono necessarie alcune perizie e soprattutto la visione dei filmati di video sorveglianza per ricostruire la dinamica del drammatico incidente stradale costato la vita a Gianni Perciballe, barbiere latinense di 52 anni morto in seguito allo spaventoso impatto contro il carico sporgente di un autocarro mentre percorreva strada del Saraceno, come ogni giorno, in sella al proprio scooter Scarabeo Aprilia. Le consulenze tecniche disposte nella giornata di ieri dal sostituto procuratore Giuseppe Bontempo, titolare dell’inchiesta, serviranno per individuare le responsabilità del caso, quindi soppesare il comportamento del conducente del camion, un imprenditore di 72 anni, per il comportamento avuto subito dopo l’incidente, quando ha alterato le prove. Intanto ieri il pubblico ministero ha autorizzato l’affidamento della salma ai familiari per la celebrazione delle esequie previste per domani alle ore 10 presso la chiesa della parrocchia San Paolo Apostolo di Tor Tre Ponti, dove il feretro arriverà dalla camera mortuaria di Aprilia dove si trova la salma, dopo avere attraversato in corteo strada Don Luca, dove la vittima abitava.

Innanzitutto il sostituto procuratore ha affidato al medico Maria Cristina Setacci l’incarico per l’esame medico legale effettuato già nella giornata di ieri sulla salma di Gianni Perciballe. Nell’occasione i familiari della vittima, assistiti dagli avvocati Ciriello e Sillitti, hanno nominato un consulente tecnico di parte, il medico Fabio Carbone. Quindi la Procura ha ravvisato anche la necessità di nominare un consulente tecnico d’ufficio per la ricostruzione cinematica del sinistro e in questo caso sia la parte civile che la difesa dell’indagato, l’autotrasportatore di 72 anni, a loro volta hanno indicato un consulente tecnico di parte per le controvalutazioni. Questi due approfondimenti tecnici saranno necessari per valutare la compatibilità con la ricostruzione del sinistro stradale effettuata dalla Polizia Locale, diversa rispetto a quella prospettata inizialmente per il posizionamento del camion, parallelo rispetto alla carreggiata.