Trasporto locale, tutto fermo: Ugl proclama un nuovo sciopero

Non c'è pace per il trasporto pubblico locale e la vertenza che era stata aperta con la Csc mobilità nonostante le rassicurazioni recenti fornite dal Comune, non hanno sortito effetti. A darne notizia è la segretaria Ugl Autoferrotranvieri che, dopo una prima azione di sciopero di 4 ore del 12 Aprile scorso, in cui c'era stata un altissima adesione degli autisti, e dopo una ulteriore Astensione dal lavoro, stavolta di 24 ore, per il giorno 17 Maggio 2024 nel pieno rispetto delle norme vigenti in merito e delle fasce di garanzia, ha proclamato una nuova azione di sciopero il 14 Giugno, sempre di 24 ore. I lavoratori che aderiranno si asterranno dal servizio da inizio turno alle 06,30, dalle 09.30 alle 13,30 e dalle 16,30 a fine servizio.

“Questa continuazione della vertenza - spiega il segretario provinciale Giuliano Errico - è necessaria poiché nonostante accordi, non sottoscritti da noi, a seguito dei quali tutte le problematiche dovevano essere superate, i problemi rimangono e l’ iter burocratico sembra fermo, anzi, fermissimo”. L'azienda si era impegnata a seguito di un incontro tra Comune, società e un altro sindacato, a corrispondere subito l’erogazione dei buoni pasto del mese corrente e a predisporre azioni amministrative con tempi certi per rimodulare il servizio dopo le criticità segnalate dagli autisti sul fronte delle percorrenze e dei turni.

«Nulla fa presagire che l’ Azienda riconosca l’ erogazione dei buoni pasto non elargiti da Gennaio a Marzo 2024 e non è dato sapere, ad oggi, se l’ accordo sul versamento degli stessi venga mantenuto già dal prossimo mese – spiega ancora il segretario - nulla fa presagire a un miglioramento della rete necessario e doveroso se veramente si vuole dare un servizio pubblico importante come il trasporto efficiente e garantito alla Cittadinanza di Latina, e nulla purtroppo fa presagire che ci sia la reale volontà di sistemare tutte le questioni aziendali elencate nella vertenza che sta portando a queste azioni di sciopero. Nulla è cambiato e nulla tutto è rimasto fermo, tutto questo mentre oggi si dovrebbe avere già un idea, almeno del servizio estivo, e del futuro prossimo a riguardo della gara per l’assegnazione del servizio in scadenza nel 2025.

Infine crediamo che il metodo di navigare a vista che stiamo vivendo dal 2018 non sia una scelta lungimirante, un modus operandi che i lavoratori di settore con la Cittadinanza stanno pagando ad un prezzo troppo salato». «Dal canto nostro continueremo a farci sentire – conclude il segretario - non con dei semplici no ma con proposte costruttive e migliorative come siamo abituati a fare e abbiamo fatto nella speranza di salvare un servizio oramai malato, perché non vorremmo che queste incertezze facciano affondare un servizio essenziale come il trasporto pubblico locale della città di Latina».